달구벌아재의 고려자동차운전면허학원 1종대형면허 취득 후기

 하던일을 접고 이런저런 일자리걱정을 하던차에 문득 떠오른게 운전직. 

대부분의 단순한 일들이 고된 일이 많은데 그나마 몸이 좀 편한게 운전이다 싶었다. 

나이도 있는지라 새로운 기능을 배우는건 무리인것 같고 또 받아주는 곳도 거의 없다. 

 

1종 보통은 진작에 취득해놨지만 15인승까지만 몰 수 있기에 좀 일자리 폭이 좁다고 봐야한다. 그래서 1종대형면허에 도전하기로 했다. 

대구에 있는 운전학원 양대산맥은 칠곡에 있는 동양과 대곡동에 있는 고려. 

인터넷으로 둘의 장단점을 폭풍검색해서 결론내린건 고려.

이유는 시험시 시동이 걸려있고 중립에서 1단을 넣어놔도 된다는 점이 아무래도 초보자에겐 플러스가 될것 같았다. 사소한것 같지만 시험시작부터 점수 깎이면 아무래도 사기가 확 꺾이는 법이다. 집에서 가까운건 동양이고 주차도 편해보이지만 고려로 향했다. 

 

학원전경. 대구에서 제일 오래된 학원이다. 

오후 시간대에 갔는데 등록하자마자 이론강의 3시간이 있어서 바로 수강했다. 

저녁을 굶어가며 7시까지 듣고 귀가. 

 

 다음날부터 바로 실습을 하고 싶었는데 다음주 월요일부터 가능하다고해서 어쩔수 없이 기다렸다. 

 

실습차량. 대우버스이다. 기어봉이 매우 큰 차종이다. 승용차보다 봉이 커서 식겁했다.  

월요일날 강사님이 이것저것 설명했지만 수동을 몰아본지가 오래 되어서 걱정이 앞섰다. 

강사님은 반클러치만 잘하면 된다고 했다. 막상 타보니 압도적인 덩치에 기가 죽는건 어쩔 수 없었다. 게다가 바퀴한번 꺾는데도 일반 승용차보다 핸들을 한바퀴 더 돌려야 한다. 

하필 핸들이 뻑뻑한 차라 운전에 애를 먹었다. 

정신없이 설명들으며 하다보니 2시간이 쏜살같이 지나갔다. 

 

기능대기실. 이곳에서 대기하다 차를 탄다. 시험칠때는 다른 수험생들의 점수를 실시간으로 볼 수 있는데 은근히 스릴 있다. 

다음날은 코스설명. 저녁시간대다 보니 선같은게 잘 안보여 고역. 

변속구간은 계속 실패. 좌절의 연속. 평소에 운전 좀 한다고 자신했는데 버스앞에서는 초라해지는 나를 발견했다. 

 

 수요일 강사분은 좀 친절하고 세심한 코치를 했다. 조금 나아졌지만 역시나 변속구간은 잘 되지않았다. 시간은 자꾸 흘러가고 문제점은 안고쳐지고...

다음날 처음으로 변속구간을 성공했다. 하지만 금요일 모의고사는 계속 실패. 

토요일이 시험인데 이래서는 안될것 같은 느낌이 많이 들었다. 

아니나 다를까 안정액까지 먹고 임한 시험에 아슬아슬하게 낙방. 

역시 역부족이였다. 

 

대기실 내부. 출석체크 카드로 인원과 수업을 관리한다. 

 불합격도 서러운데 추가보충수업비에 재시험비까지 납부. 처음 수강료와 합치면 90만원에 육박한다. 돈이 아까워서라도 다음번엔 반드시 붙어야한다고 의지를 불태웠다. 하지만 시험일은 다음주 토요일. 감이 좀 멀어지는게 문제였다. 목요일 보충수업을 들었는데 그제서야 잘안되는 부분들이 해결되었다. 뭔가 얹힌게 내려가는듯한 느낌. 

 

 다행히 모의시험도 다 합격. 이제 시험날 당황하지만 않으면 합격이 눈에 보인다. 

시험날 대기실에서는 다른 사람들의 실수, 진행상황을 실시간으로 볼 수 있다. 

두번째 시험이라 낯이 익은 아재들과 이야기하며 긴장을 풀 수 있었다. 

 어떤 사람은 연석을 탔는지 시작하자마자 실격되는것도 보았다. 

드디어 내차례. 

 

캠핑카같은 종류를 연습해보는 차량인듯. 

 마지막연습이라고 생각하며 긴장하지 않으려고 애썼다. 

점수 신경끄고 다음 할것만 생각하며 하나하나 격파했다. 실수가 한 번 있었지만 평정심을 유지하며 마지막골인 지점이 눈에 보인 순간 무거운 짐을 내려놓는 느낌에 너무 기뻤다. 

2주일 동안 공식들을 몸으로 외우고 신경쓴 보람이 있었다. 

 오랜만에 시험이란걸 패스해보니 올해의 마무리가 뿌듯한 느낌이다. 

뭐든 도전하고 해결하는 것은 짜릿함을 선사한다.